來源：21世紀經濟報道? 作者：張旭

　　在華糧集團的爭奪戰中，中糧集團毫無懸念地擊敗了競爭對手中儲糧。

　　3月12日，國務院國資委宣布：經報國務院批準，中國華糧物流集團公司（華糧集團）整體并入中糧集團有限公司，成為其全資子企業。中國華糧物流集團公司不再作為國資委履行出資人職責的企業。

　　華糧集團是國務院出資組建的大型國有糧食物流企業，注冊資本為47.55億元。正式成立于2006年8月，成立之初由國家發改委、財政部會同國務院國資委、國家糧食局共同管理，糧食購銷業務接受國家發改委、財政部、國家糧食局、中國農業發展銀行的指導。在國家計劃中、財政中實行計劃單列。

　　2012年4月10日，國務院國資委公告，華糧集團移交國務院國資委管理，由國資委代表國務院履行出資人職責。由此，華糧集團正式脫離發改委和財政部兩部委共管的局面。

　　事實上中糧集團重組華糧集團路徑早已清晰。2012年7月17日，國務院國資委對華糧集團公司領導干部進行任免，來自中糧集團的三位高管遲京濤、彭安橋、許峰空降華糧集團，其中中糧副總裁遲京濤任華糧物流集團總經理，彭安橋、許峰為華糧集團副總經理。

　　當時一大型糧油企業管理層告訴記者，中糧與中儲糧都在激烈爭奪華糧集團，中糧在華糧完成人事布局，已經獲得重組優勢。

　　華糧官網顯示，目前，華糧擁有5家分公司，5家港口企業和分布在9個省市的53家中轉糧庫，倉容總量達664.8萬噸，具備中央儲備糧代儲資格倉容432.8萬噸。

　　在糧食物流方面，華糧擁有港口泊位15個，總噸位32萬噸，港口吞吐能力2020萬噸；運糧汽車186輛，火車皮2400節，船舶4艘；散糧接收能力24935噸/小時，發放能力27388噸/小時。鐵路專用線長度14.4萬米，24小時作業裝車數量為13萬噸。

　　盡管擁有這些優勢，但自成立到現在華糧一直處于虧損狀態。華糧集團財務報告顯示，2010年，華糧集團營業收入為166.46億元，利潤總額為-0.89億元，凈利潤為-1.2億元。而截至2011年9月末，華糧營業收入為138.76億元，利潤總額-0.87億元，凈利潤為-0.95億元。華糧總負債合計為187.56億元，資產負債率為84.91%。

　　重組華糧集團，中糧需要做好為華糧集團虧損兜底的準備。

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