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近日，浙江新市油脂股份有限公司進口的2539噸大豆順利通關并及時投產使用，及時保障了企業的原材料供應和糧油生產。這次，企業的外貿負責人吳云一直焦慮的心也終于放下了。“多虧了海關的幫助和指導，通過‘兩段準入’模式申報，貨物通關時間大幅縮減，不僅避免產生了滯箱、堆存等費用，還能有效提高轉運效率，為企業減輕了負擔和成本。”

浙江新市油脂是農業產業化國家重點龍頭企業，是保障糧油生產的重點企業。不過前幾個月，受疫情影響，上海港等港口裝卸運輸能力受限，物流時間變得不可控，此前企業已有3批大豆未能按預期到達工廠，生產原料眼看就要接不上了。而最近的這批有100多個集裝箱，對企業生產保障至關重要。而且，一旦在港口超期產生的滯留、堆存費用也相當高。

著急之時，湖州海關駐德清辦事處工作人員在走訪服務企業時了解到這一情況，立即指導企業優化申報流程，并積極協調口岸海關通過“兩段準入”通關模式優化檢驗檢疫監管模式，從申報到可還箱僅需2天。而且操作上也無需提交紙質材料，節省了單證寄遞、口岸部門審核等環節。

湖州海關駐德清辦事處相關負責人介紹，該模式讓貨物在完成檢驗檢疫取樣后即可先行拆箱還箱，將貨物存放到指定倉庫，而此前等待檢測結果的過程時間長且具有不確定性，容易產生超期滯箱、堆存費。

吳云介紹，船公司的免費用箱期是21天，滯箱費從第22天至25天，是每天780元/箱，26天開始是每天1015元/箱。一旦超期滯留，對企業而言就將面臨不小的負擔。“目前采取‘兩段準入’模式申報已經有13票大豆，共計2.03萬噸，可以說真正幫我們解決了實際困難。”

湖州海關駐德清辦事處負責人介紹，近期海關總署、杭州海關都出臺了關于促進外貿保穩提質措施，在保障進出口農食產品等商品有效供給方面提出了優化進出口商品檢驗監管要求和模式，著力提升通關速度，釋放海關改革紅利。剛出臺的《湖州海關關于促進外貿保穩提質十二條措施》就將“兩段準入”保障農產品供給納入其中。“我們也將持續為企業做好通關政策宣傳推廣，對辦事企業進行‘一對一’指導，切實助力外貿企業穩進提質發展。”