5月22日消息：盡管上周三各方同意將黑海谷物協議延長兩個月，但是自5月2日迄今，參與該協議的尤日內港一直沒有貨輪抵達。

聯合國一直試圖通過談判使得俄羅斯能夠恢復通過管道向烏克蘭的尤日內港附近運輸氨水。但是自俄烏沖突爆發以來，烏克蘭一直關閉該管道。兩位市場人士稱，這就是俄羅斯阻止船只前往尤日內的原因。

周一聯合國發言人斯蒂芬·杜加里克對此表示關切，不過他沒有說明誰應該為沒有船只前往該港口負責。過去俄羅斯每年在該港口通過陶里亞蒂管道出口多達250萬噸氨。

一位烏克蘭官員稱，聯合協調中心沒有批準糧船從尤日內港裝貨是由于俄羅斯政策所致。杜加里克指出，黑海協議包括允許氨在內的化肥通過黑海安全走廊出口，但是迄今為止，包括氨在內的化肥尚未通過黑海港口出口。

去年7月由聯合國和土耳其促成的黑海谷物協議包括允許氨水安全出口。俄羅斯早先曾發布一份要求清單，其中包括重啟一條從俄羅斯陶里亞蒂到烏克蘭尤日內港的管道出口氨供應，而這也是聯合國一直在推動的目標，盡管烏克蘭一直拒絕俄羅斯通過黑海港口管道出口這種關鍵的化肥原材料。該管道每年可以輸送多達250萬噸氨。

聯合國人道主義項目負責人格里菲斯表示，黑海谷物倡議包括推動俄羅斯氨出口，但是這個目標尚未實現。他表示，根據黑海倡議出口的谷物，以及俄羅斯出口的谷物和化肥，繼續為全球糧食安全做出重要貢獻。俄羅斯是世界主要的化肥出口國，過去每年出口440萬噸氨，占到全球海運出口量的20%。

烏克蘭提條件

上周五烏克蘭政府消息人士首次提出恢復氨出口的條件，烏克蘭要求將黑海谷物協議擴大到包括更多烏克蘭港口和更廣泛的商品，然后才會考慮允許俄羅斯氨過境出口。

盡管聯合國官員多次明確確認黑海谷物協議包括化肥出口，但是不愿透露姓名的烏克蘭政府消息人士聲稱，從該協議的字面來看，并未包括俄羅斯合成氨在烏克蘭的運輸。

烏克蘭政府消息人士稱，上周三達成的文本未提及陶里亞蒂-敖德薩氨管道和運輸，如果要從烏克蘭出口，需要進一步達成協議，而烏克蘭要求為此得到回報。這位消息人士稱，如果（協議）包括氨管道，烏克蘭應該得到一些額外的東西，這符合烏克蘭的國家利益。消息人士沒有說明烏克蘭希望包括的其他商品。但是烏克蘭官員此前曾表示，該國過去曾經通過黑海出口鋼鐵，而現在需要出口鋼鐵產品。

在俄烏沖突爆發后的第二天，烏克蘭軍方關閉了黑海港口的商業運行，并在港口附近水域設置水雷。西方指責俄羅斯封鎖港口并導致全球貧窮國家的食品危機惡化。為了解決窮國食品供應問題，去年在聯合國和土耳其的斡旋下達成黑海谷物協議，允許烏克蘭通過三個黑海港口出口谷物，以滿足全球低收入國家的食品需求。

自協議實施以來，烏克蘭通過黑海走廊出口了3000萬噸谷物和其他農產品，其中超過一半為飼料玉米，歐盟為頭號目的地，而運往阿富汗和非洲窮國的聯合國人道主義項目下的谷物運輸量約60萬噸。由于大量烏克蘭谷物充斥歐盟市場，波蘭等五個歐盟國家宣布禁止進口烏克蘭小麥、玉米和油籽。

聯合國發言人杜加里克表示，自上周協議延長以來，已有9艘船接受了檢查并獲準行情，其中5艘目前在烏克蘭的敖德薩港以及切爾諾莫斯克港口裝載貨物。不過尤日內港口沒有任何尋求裝運食品的船只獲批，自5月2日以來該港口沒有接收任何新船。杜加里克對此表示關注，并再次呼吁全面恢復運營。

目前伊斯坦布爾的聯合協調中心還收到17份希望前往烏克蘭港口的貨輪申請，其中7份已經獲批，現在正在等待土耳其水域等待JCC的檢查。

歐盟拒絕俄羅斯農業銀行重新接入SWIFT支付系統

5月22日消息：上周三俄羅斯同意將5月18日到期的黑海谷物協議延長兩個月，同時表示俄羅斯希望協議延期能夠有助于解決俄羅斯食品和化肥出口面臨的障礙，其中一個關鍵要求就是俄羅斯農業銀行（Rosselkhozbank）能夠重新接入SWIFT國際支付網絡。

去年6月份，歐盟切斷了俄羅斯農業銀行和SWIFT系統中的聯系，這導致俄羅斯谷物出口商只能通過傳真，電話和短信方式來和買家確認支付細節。

俄羅斯是世界最大的小麥出口國。歐盟等西方國家一直聲稱俄烏沖突導致國際谷物價格上漲，同時又通過制裁對俄羅斯谷物出口的支付、船運和保險設立障礙。

周一，歐盟外交事務發言人彼得·斯塔諾表示，歐盟不會考慮重新將俄羅斯銀行接入SWIFT系統。克里姆林宮周一表示，歐盟不愿將俄羅斯農業銀行重新接入SWIFT，暴露了歐盟在黑海谷物協議上所持的“非建設性立場”。