長江日報

一天可產一級優質稻米油140噸，益海嘉里武漢稻米油生產線運行滿月，步入正軌。據介紹，該項目于2021年年初開工建設，2022年年初進入調試階段，6月30日產出首批成品稻米油。

記者在位于東西湖惠安大道的益海嘉里（武漢）糧油工業有限公司（下稱“益海嘉里”）寬敞、高大的加工工廠內看到，米糠膨化車間、鍋爐車間、米糠榨油車間、油罐區、稻米油精煉車間等五個部分依序排列，組成了益海嘉里圍繞水稻循環經濟新推的核心項目——年產18萬噸米糠榨油及年產6萬噸稻米油精煉項目。在這里，一粒稻谷可加工優質大米外，所剩的稻殼可以發電，米糠可以榨油，通過“吃干榨凈”式精深加工，保證了水稻加工全過程糧食減損和節能環保，又使水稻資源價值得以充分利用。

“左手邊就是我們的鍋爐車間，是大米車間生產完成后產出的稻殼，我們把稻殼替代煤炭進行燃燒產生蒸汽，蒸汽通過管道進入米糠榨油車間，高溫高壓開始萃取毛油。”該負責人介紹，每3斤稻殼燃燒產生的蒸汽等于1斤煤產生的蒸汽，且因為是生物質原料燃燒，其環保程度相對較高，屬于環保發電方式，未來也將廣泛用于糧油生產的所需環節。

新鮮米糠在進行除雜質清理后進入膨化機，通過高溫高壓對其進行膨化，使得粉末狀米糠成為膨化粒，以此來萃取出毛油。

“由于米糠加工分散、保質期短、極易酸敗，造成米糠油品質差、精煉難，也就制約了稻米油產業的發展。”該負責人表示，在保鮮較好的情況下，制出的稻米油得率較傳統制油法高出10%以上。“只有在米糠保鮮情況最好的狀態下才能得到足量的優質油，因此，米糠保鮮成為關鍵。”

為了保證米糠的新鮮程度，大米加工廠在同一園區內，距離不超過1公里，通過大米車間加工大米后，將新鮮米糠送進榨油車間進行膨化榨油，第一時間產出毛油，毛油及時輸送至精煉車間通過5道工序精煉，減少中間環節損耗的同時，稻米油品質得到了大大提高。

此前，我國絕大部分米糠都被作為低端飼料使用，由于技術制約，米糠的利用率一直不高。益海嘉里集團“水稻循環經濟”全新產業發展模式，突破技術壁壘，推動了米糠油產業高質量發展。目前，益海嘉里米糠榨油項目一天可產毛油200噸，成品油140噸。