6月14日消息：邦吉計劃收購瑞士大宗商品集團嘉能可旗下的維特拉（Viterra），將使這家全球最大的油籽壓榨商更具競爭優勢，并確保自身在不斷擴張的可再生柴油行業發揮更大作用。

在這項規模340億美元（包括債務）的交易完成后，邦吉的壓榨能力將增加近三分之一，達到每年7500萬噸，并在歐洲、加拿大和阿根廷增加工廠。這項交易將使得合并后的公司比其競爭對手更有能力利用未來幾年對大豆和菜籽油的預期需求激增來生產生物燃料。與此同時，行業的更多整合意味著購買農民作物的買家減少。

邦吉公司首席執行官格雷格·赫克曼表示，（這項交易）確實加強了我們的戰略增長平臺。過去兩年，邦吉和美國石油巨頭雪佛龍(Chevron)建立合作關系，為可再生柴油行業壓榨油籽；與種子制造商科迪華（Corteva）合作，為生物燃料原料定制油籽農作物；同時投資初創公司Covercress，以便在未來獲得新的低碳油籽供應。

赫克曼表示，"（收購維特拉）使我們能夠填補一些我們需要更多農產品收購的領域。邦吉需要更接近農民，以推動再生農業和可持續實踐。

維特拉擁有規模龐大的谷物運輸終端和全國倉庫網絡，特別是在北美、阿根廷和歐洲的油菜籽生產地區，這將補充邦吉現有的油菜籽加工業務。

在美國，這筆交易標志著邦吉在2021年以利潤不佳為由出售35座谷物倉庫之后的一個回馬槍。赫克曼說，維特拉的糧庫在邦吉的整個網絡中擁有更好的位置。分析師說，維特拉的糧食倉庫網絡將會幫助邦吉的油籽加工廠，既可以從農民手中買到油菜籽，又可以向農戶運送牲畜飼料等產品。分析師指出，規模是這項業務的關鍵，你在價值鏈上擁有的點越多，機會就越多。在這筆購并交易之前，如果看好可再生柴油前景，就可以買入邦吉股票。在這筆交易之后，（邦吉股票）只會更加看漲。

合并將鞏固邦吉在可再生柴油行業的優勢

美國能源信息署2月份表示，到2025年美國可再生柴油年產量可能增加一倍以上，部分受美國總統拜登的《減少通貨膨脹法》中對可再生燃料的稅收減免的驅動。

分析師托爾·阿爾登表示，雖然一些企業因成本上升取消或推遲了可再生柴油項目，但對清潔燃燒燃料的長期需求仍然具有吸引力，這可能是說服邦吉加強其壓榨業務的一個因素。他認為這么做有先見之明的。從長遠角度來看，可再生柴油在最初的產能建設完成后還有繼續增長的空間。TPH公司的分析師馬修·布萊爾表示，豆油占到可再生柴油的原料的28%，占到生物柴油原料的60%。

面臨監管監察

分析師們也指出，維特拉的壓榨業務可能面臨加拿大和阿根廷的監管審查。兩家公司在加拿大東部和都有油菜籽壓榨廠，包括馬尼托巴省南部的設施。加拿大的反壟斷監管機構表示將審查這起計劃的合并。阿根廷政府人士說，阿根廷競爭局還沒有收到關于合并的正式通知。

專家們表示，邦吉和維特拉的340億美元合并，也將提升巴西最大谷物出口國和小麥生產國的主導地位，有助于邦吉在一些地區獲得對農民的影響力。

根據航運代理公司Cargonave的數據，邦吉已經是巴西最大的玉米和大豆出口商，而維特拉去年在巴西玉米出口商中排名第三，大豆排名第七。

巴西一家大型貿易公司的高管表示，合并后的業務量可能是第二名嘉吉公司的兩倍，可能占到巴西產量的12%不到。三位業內人士表示，這不太可能引發巴西反壟斷機構的審查，盡管足以在巴西的某些地區獲得對農民的影響力。

在位于東北部的馬托皮巴地區，農戶可能感受到的影響最大。隨著大型貿易商快速擴張，意味著參與收購的貿易商數量減少。在頭號谷物生產州馬托格羅索，由于部分地區缺乏儲存能力，也可能使一些農民的定價能力下降。

小麥行業

一位業內人士說，巴西小麥制粉行業更有可能對這起合并發起反壟斷檢查。

邦吉和維特拉分別是巴西隊第一大和第四大面粉加工商，合并后將擁有約30%的面粉市場。邦吉和Dias Branco是巴西領先的小麥制粉商，其次是Macedo和維特拉。

巴西植物油行業協會（ABIOVE）的數據顯示，兩家公司在巴西壓榨行業似乎沒有什么重疊。維特拉在南馬托格羅索州擁有一家大豆壓榨廠。