中糧控股(00606.HK)將出資1.4億元左右，在天津成立新的港口物流公司，在食用植物油全產業鏈的打造上，縮小與跨國油脂巨頭的差距。

　　今年3月，占據國內食用植物油最大市場份額的豐益國際集團曾與江蘇泰州港務集團合作，成立泰州永安港務有限公司，建設泰州港永安作業區二期工程，永安港區將成為豐益集團國內原料調撥中心。

　　中糧控股4月8日就此發布的公告顯示，中糧控股的全資附屬公司中糧佳悅天津有限公司(下稱“中糧佳悅”)4月7日與中糧集團、天津臨港工業港務有限公司(下稱“天津臨港”)簽署協議，成立合營企業天津臨港佳悅糧油碼頭有限公司(下稱“臨港佳悅”)，投資總額4.0983億元，注冊資本為2.6億元，其中中糧佳悅出資1.36億元，中糧控股母公司中糧集團出資2000萬元，天津臨港出資1.04億元。

　　新成立的臨港佳悅，主要為中糧佳悅提供物流及港口服務。天津臨港工業區2008年3月發布的一則公告介紹，中糧佳悅擬在天津臨港工業區建設蛋白飼料加工項目，項目建成投產后，年加工處理大豆132萬噸，年產豆粕105萬噸。該項目占地300000平方米，主要建設4000T/D榨油廠、1000T/D精煉廠、6萬噸筒倉及5萬噸油罐區等。資料顯示，中糧佳悅在這個項目上的一期投資額將達到15億元左右。

　　對于新成立的合營企業的作用，中糧控股在公告中表示：“新公司將向中糧佳悅提供重要物流及港口服務，有助維持穩定生產并提升客戶服務能力。” 中華油脂網信息主編郭清保此前對CBN記者表示，自建港口可控制油脂原料大豆進口的時間、數量，企業自主權更大。

　　在天津港[12.91 1.18%]設立自己的物流公司，意味著中糧集團董事長寧高寧打造糧油“全產業鏈”的戰略進一步得到實施。寧高寧曾表示，要打通從田間到餐桌需要經過的種植采購、貿易、食品加工、分銷物流、品牌推廣和銷售的全部環節。

　　在“全產業鏈”戰略的實踐中，跨國油脂巨頭在國內市場已先行一步。豐益國際集團與江蘇泰州港務集團今年3月合作成立的泰州永安港務有限公司，將在泰州港永安作業區興建兩個4萬噸的雜貨碼頭泊位，設計年吞吐量為130萬噸，預計今年底建成。該項目總投資2.8億元，豐益集團投資1000余萬美元。

　　中糧控股在食用植物油原料貿易、加工、終端銷售等環節已布局完成，此次與天津臨港工業區成立合營企業，切入了港口物流產業鏈。

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