9月20日消息：隨著9月份美國大豆收獲開始，通常美國大豆出口銷售進入高峰期，但是今年情況似乎有所不同。

本周公布的數據顯示，9月份迄今南美大豆出口表現強勁，而美國對華大豆銷售步伐卻繼續遲緩。消息人士稱，過去兩周中國買家已經從巴西和阿根廷訂購了至少20船大豆，將在10月、11月和12月期間運往中國。

早在7月份，中國買家就已經開始搶購第四季度交付的巴西大豆。近期隨著阿根廷實施第四輪大豆優惠匯率，阿根廷對中國的大豆銷售也在增長。目前中國已經部分完成采購11月份所需大豆，但是12月和1月份的大部分大豆訂單依然有待敲定。國內一家大型油廠的采購經理表示，目前不急于購買美國大豆，如果巴西大豆價格更劃算，就會繼續采購巴西大豆。他所在油廠尚未預訂11月和12月的大豆。

巴西大豆出口強勁，得益于本年度大豆產量創紀錄。今年頭9個月巴西大豆出口量估計超過8800萬噸，比去年全年出口量高出近1000萬噸。目前巴西農戶手中仍有近3000萬噸大豆，這使得巴西能夠繼續以低于競爭對手的價格向海外銷售大豆，延長了巴西大豆的出口窗口，相應擠占了美國大豆出口窗口。

國際谷物理事會數據顯示，截至周一，巴西大豆在帕拉納瓜港口的FOB報價為509美元/噸，而美灣大豆報價為522美元/噸，阿根廷大豆在上河報價為526美元/噸。

航運公司的貨輪跟蹤數據顯示，目前有105艘船將在11月初裝載巴西大豆運往中國。按照每船載重5.5萬噸到6萬噸計算，這相當于大約580萬到630萬噸。作為對比，2022年第四季度的三個月里，巴西對中國出口大豆總量為690萬噸。這意味著今年第四季度對華大豆出口量有望較去年同期大幅提高。

美國對中國的大豆出口高峰期通常是10月至次年2月，也就是巴西下一年度大豆收獲上市之前。但是由于中國買家采購步伐遲緩，目前美國對華銷售量遠低于去年同期。

美國農業部公布的數據顯示，截至9月14日，也就是2023/24年度的前兩周，美國對華大豆銷售總量（包括已裝船和未裝船的銷售量）為667萬噸，同比減少近50%。

今年夏季美國天氣炎熱干燥，導致密西西比水位下降，進一步對美國出口構成挑戰。自6月份以來，承載著美國近一半農產品出口的密西西比河水位一直下降，駁船吃水受限意味著每艘駁船能夠裝載的貨物數量下降，導致駁船供應緊張，運費上漲。

與此同時，中國國內大豆壓榨利潤下降，也可能制約未來進口需求。雖然中國國內生豬存欄量龐大，但是今年養殖利潤一直微薄甚至虧損，迫使一些養殖戶削減存欄數量，這將會影響到豆粕消費，也會導致壓榨廠對于進口大豆的成本更為敏感。

中國8月份從巴西進口909萬噸大豆，同比增長45.5%

9月20日消息：周三中國海關總署公布的統計數據顯示，8月份中國從巴西進口大豆909萬噸，比去年同期增長45.5%。

8月份中國從巴西進口的大豆占到當月進口總量936萬噸的97.1%。

今年1至8月，中國從巴西進口大豆4,799萬噸，比去年同期增長17.3%。

今年巴西大豆產量創下歷史最高紀錄，價格相對其他主要出口國最低，促使中國買家加大采購力度，不過巴西大豆在中國的市場份額仍保持不變。

海關數據還顯示，8月份中國從美國進口大豆120,073噸，同比下降58%。這主要是因為美國新豆在9月份收獲前，美國陳豆供應緊張，價格也缺乏競爭力。

今年前8個月中國從美國進口大豆1995萬噸，比去年同期增長14%。