江門日報

“黃茅海跨海通道即將通車，我們位于臺山的生產廠區成為最靠近黃茅海跨海通道出入口的企業之一，地理優勢顯著增強，時間成本、物流成本都將大幅降低。”黃茅海跨海通道通車在即，這對于港商——廣東合興食用油有限公司董事長林榮燦而言，將帶來清晰可見、實實在在好處。

隨著粵港澳大灣區建設的深入推進，“百千萬工程”加速實施，特別是深中通道、黃茅海跨海通道、深江高鐵等重大交通項目的建設，江門與香港的距離不斷縮短，兩地的合作也愈發緊密。

位于廣東省農產品加工示范區（江門臺山）斗山園區的廣東合興食用油有限公司（以下簡稱“廣東合興”）是香港合興集團旗下獨資企業。經過一年建設，投資總額達10億元的廣東合興在斗山的廠區已于去年10月順利試運行。近日，記者來到該企業，探訪企業生產現場，了解企業對未來發展的期待與希望。

企業時間和運輸成本將大幅下降

“獅球嘜、駱駝嘜、廚寶……這些都是我們生產的品牌食用油。”在林榮燦帶領下，記者走進廣東合興的廠區展示區，見到了各種各樣的食用油產品。在廠房內，一條全自動食用油生產線正有條不紊地高效運行。榨油、檢測、灌裝、密封等各個環節都已實現了電子化精準操控。

據悉，廣東合興先后在紹興、平湖、番禺開設生產基地。隨著粵港澳大灣區建設的不斷深入推進，該公司選擇了臺山斗山作為新廠區的建設地點。這個全新的廠區內設有煉油廠、全自動榨油廠、混制及瓶裝廠及大型儲油庫等先進廠房，并配備10萬噸智慧化小包裝柔性生產線，可滿足不同品類、不同包裝的食用油生產需求。

“臺山斗山廠區生產的產品，不少是直接供應香港、澳門市場。企業非常看重廠區的地域優勢，因為這直接影響物流成本。”該公司總經理周勇向記者分析道，以原材料的運輸為例，過去從北方購入的花生需要繞行南沙港，而黃茅海跨海通道通車后，花生可以直接從更靠近臺山的珠海高欄港運輸過來，時間和運輸成本都將大幅下降。

與此同時，地域交通距離的拉近更有助于人員往來。林榮燦作為一名香港人，經常要往返香港和臺山之間，對此深有體會：“現在走深中通道回家，大概要2.5個小時。黃茅海跨海通道開通后，預計75分鐘我便可以到家。”黃茅海跨海通道開通后，他可以駕車從臺山赤溪出發，經黃茅海跨海通道、港珠澳大橋直達香港。

“創新是企業發展的動力，因此團隊的建設和成長至關重要。”周勇表示，黃茅海跨海通道開通后，公司研發團隊與香港總部的溝通也將更加便捷，“路途近了，我們的團隊就更方便與香港總部溝通，也有更多機會到香港總部學習、培訓，提高研發生產能力。”