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在全球貿易的宏大棋盤上,大豆市場正因中美貿易戰而風云變幻。2025年,這一關鍵年份,關稅政策的調整、南美供應的崛起以及中國市場的戰略騰挪,共同編織了一幅復雜多變的大豆貿易圖景。本周三(2025年4月2日),美國總統特朗普宣布對全球多個國家征收“對等”關稅,基礎稅率為10%,并對一些和美國存在貿易不平衡的國家征收高額關稅,其中對中國征收34%的“對等”關稅,4月9日生效。就中國而言,中國已在3月份對美國農產品征收10%-15%的反制關稅,新的關稅政策將進一步加劇了緊張局勢。美國對中國的大豆、豬肉和乳制品出口(2024年總額146億美元)可能進一步萎縮。中國可能加速轉向巴西大豆和歐盟豬肉。本文將深入剖析中美貿易戰背景下,大豆市場的現狀、趨勢及其對全球大豆供應鏈的深遠影響。
一、特朗普“對等”關稅政策的潛在影響
美國總統特朗普于2025年4月2日宣布實施“對等”關稅,旨在對貿易伙伴征收“對等”關稅以縮小美國1.2萬億美元貿易逆差,主要矛頭對準了中國、歐盟、印度等15個美國貿易逆差的主要來源地。而中國作為美國最大貿易逆差來源國,成為關稅重點目標,新關稅政策宣布對中國征收34%的對等關稅,4月9日生效,但市場認為,疊加此前已加征的20%,實際上總共是54%關稅。特朗普的這一舉措,無疑將進一步加劇中美貿易緊張局勢。而市場人士認為,為了快速推進,特朗普政府可能會動用一些“壓箱底”的工具,這對于全球供應鏈、重點行業領域、資本市場的沖擊壓力非常大。
市場分析認為,如果貿易戰升級,CBOT5月大豆期約或跌至10美元/蒲,反映供應充足而需求疲軟。而中國的反制關稅將加劇美國出口壓力。據美國全國玉米種植戶協會(NCGA)和美國大豆協會(ASA)的研究,中國可能將大豆關稅提至30%-35%,若實施,2025年對華出口或再減半,而巴西和阿根廷大豆將填補美豆空缺。特朗普首任期內,美國為彌補農民損失而撥款610億美元,但長期市場份額喪失難以逆轉。
二、產業鏈沖擊:美豆出口動能坍塌與全球供應權南移
中美關稅戰中,對于美豆的打擊是直擊要害的。盡管美國農業部(USDA)預判2025年美豆種植面積較去年下滑逾4%,但若4月2日中國對等關稅落地,出口需求萎縮疊加種植收益考慮,或將迫使農民或在未來進一步轉種玉米。美國農業部3月31日播種意向報告已經呈現出“大豆種植逃離”信號。據荷蘭合作銀行(Rabobank)分析師估算,特朗普首任期內,報復性關稅致美國農業出口損失270億美元,其中對華出口損失257億美元。
2018年中美貿易緊張局勢致大豆出口跌至9年最低,對華出口驟降74%,巴西趁機搶占市場份額(2024年中國74%大豆進口來自巴西)。2024年美國大豆出口總值245億美元,低于2023年的277億美元和2022年創紀錄的344億美元。其中對最大市場中國的出口從2022年的179億美元降至2024年的128億美元,萎縮28%。
美豆的出口動能坍塌,不僅影響了美國農民的收入,更對全球大豆供應鏈產生了深遠影響。與此同時,南美大豆定價權的強化成為全球大豆市場的另一大趨勢。巴西大豆出口峰值疊加阿根廷關稅短期松綁,南美大豆供應洪峰將進一步推高中國市場供應格局,市場定價權重也正向巴西港口逐漸偏移。這一變化,標志著全球大豆定價權的南移,也預示著南美在全球大豆市場中的地位將進一步提升。
三、歷史輪回中的新劇本:中國市場的“搶關困局”與戰略騰挪
當前貿易戰的特殊之處在于,中國已不再是被動承接美豆剩余的買方。通過多元化采購(強化巴西、阿根廷等大豆進口渠道以及多蛋白飼料原料進口)與飼料配方調整(豆粕添加比例調降),國內市場對美豆的依賴性顯著削弱。即便出現“第二艘飛馬峰”,其影響也僅限于短期情緒波動,難以撼動南美主導的長期格局。
2025年的大豆貿易戰注定成為全球供應鏈重構的里程碑。美豆船期的驚險搶關僅是表象,深層次則是南美供應鏈成熟度與中美博弈實力的此消彼長。當巴西大豆洪峰壓境、阿根廷政策松綁與中國市場議價權形成共振,美豆的“飛馬峰式掙扎”終將成為全球大豆定價權向南半球轉移的戰略轉折點。
四、關稅窗口期的生死時速:美豆船期的驚險搶關
2025年3月,美國以芬太尼問題為由,將中國商品關稅全面加征至20%,中方隨即宣布反制措施。然而,對于3月10日前已啟運、4月12日前抵港的美豆,中方決定不加征額外關稅。這一政策窗口,將觸發了全球大宗商品貿易史上又一次與時間的賽跑。據JCI統計,2025年1月中旬迄今(根據美國農業部截至3月27日的出口檢驗數據更新),已有42艘美豆船貨發船,總量達286.35萬噸。這些船只的命運,因抵達時間的不同而分化為三個陣營:
1)成功者(按時抵達):12船共計81.98萬噸(占比36.57%)搶在4月12日前抵港,船期集中于3月下旬和4月上旬。
2)失敗者(超時抵達):28船共計190.91噸(占比66.67%),這其中又分3月10日前已發船但超時抵達的74.77萬噸(占比26.11%)、3月10日后發船按時抵達的13.34萬噸(占比4.66%)和3月10日后發船且超時抵達的102.80萬噸(占比35.90%);
3)邊緣者(掐點抵達):兩船13.34萬噸(占比4.70%)面臨逾期風險,按照船期推算正卡在4月12日前后。
上述數據分析基于我國稅委會公告2025年第2號文件,時間節點為4月12日,最新大豆船期的變動將會根據隨后的政策變動而調整。
知情人士透露,這些美豆船貨多為中儲糧預訂,但尚未得到官方證實。但這一場景仍讓市場聯想到2018年的“飛馬峰號”事件。當時,這艘滿載7萬噸美國大豆的貨船,因未能在加征關稅前抵達中國大連港而引發全球關注。最終該船雖靠岸卸貨,但相關企業仍需依法繳納各項稅費。2025年的這一幕,無疑是歷史的重演,但規模更為宏大,影響更為深遠。
五、巴西大豆的洪峰與中國市場的主場轉換
在中美貿易戰的陰影下,中國大豆進口格局已悄然重構。2025年1月至2月,美豆對華出口雖同比暴漲84%,達到913萬噸,但這背后隱藏的是巴西因收獲延遲導致的供應缺口。這一“應急采購”難掩美豆的深層頹勢。隨著中國反制關稅對美豆成本的上推,巴西大豆的性價比優勢一度凸顯。船期數據顯示,4月至5月巴西對華發船量同比增24%,南美貨源將徹底主導二季度中國市場。船代消息顯示,2025年年初以來截至3月31日,巴西大豆對華發船總量為2032.02萬噸,去年同期1869.74萬噸,同比增加162.28萬噸,或同比增幅8.67%。
這一趨勢并非偶然。巴西作為全球最大的大豆生產國之一,其大豆產量在2025年預計達到1.69億噸,遠超美國。巴西大豆的壓倒性優勢,不僅體現在價格上,更體現在供應的穩定性上。阿根廷的關稅政策調整(出口稅由33%降至26%)也為南美大豆的出口提供了有力支持。南美大豆的供應洪峰,將進一步推高中國市場供應格局,使中國市場的議價權向南半球轉移。
六、結論與展望
作為美國貿易逆差的主要來源國,中國是特朗普此輪“對等”關稅政策的焦點,對中國經濟將會形成直接沖擊,但另一方面,美國對全球絕大多數國家都加征了關稅,對中國的影響反而相對有所對沖;而在農產品貿易方面,尤其是大豆進口貿易市場中,中國也在尋求多元化,比如通過多元化采購(強化巴西、阿根廷等大豆進口渠道以及多蛋白飼料原料進口)與飼料配方調整(豆粕添加比例調降),近年來國內市場對美豆的依賴性顯著削弱。而2025年的大豆貿易戰不僅是中美兩國之間的博弈,更是全球供應鏈重構的關鍵節點。美豆船期的驚險搶關、巴西大豆的洪峰壓境以及中國市場的戰略騰挪,共同塑造了當前復雜多變的大豆市場格局。南美在全球大豆市場中的地位將進一步提升,而美國大豆的出口動能則面臨坍塌風險。
未來,中美貿易關系的走向將對全球大豆市場產生深遠影響。中國通過多元化采購和飼料配方調整,已顯著削弱了對美豆的依賴。即便出現“第二艘飛馬峰”,其影響也僅限于短期情緒波動。全球大豆定價權正向南半球轉移,這一趨勢已不可逆轉。
