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昨日，記者從南岸區獲悉，由重慶和成都企業共同投資的重慶綠科祥港物流有限公司與南岸區政府簽署協議，正式落戶南岸。未來，南岸將建設覆蓋成渝地區的糧油倉儲物流園，建成完善的運輸、倉儲、結算全產業鏈條，助力成渝地區雙城經濟圈建設。

投資方四川特驅投資集團有限公司副總裁唐健源介紹，重慶南岸區地處成渝地區雙城經濟圈關鍵點，地域優勢明顯，水運碼頭輻射整個西南，此次選擇在長江之濱的南岸區設立物流公司，無論是綜合成本，還是物流便利度，優勢都極為明顯，貨物進出有著得天獨厚的優勢。

昨日，記者在重慶綠科祥港物流有限公司所屬的祥港碼頭看到，碼頭上一片繁忙。運輸工人正坐在岸吊的駕駛室里，熟練地操作著抓斗，將散裝玉米、豆粕等飼料原材料，運輸到前來裝貨的貨車上。通過綠科祥港物流，每天有1萬多噸飼料、糧油等產品發往四川的生產企業，相較于過去的鐵路運輸，企業物流成本明顯降低。“我們現有水路、公路、港口、倉儲物流等完善的全程物流體系，自有船舶運力15萬多噸，自有糧油專用碼頭，日作業能力達2萬噸左右，食用油倉儲量5萬多噸。”重慶綠科祥港物流有限公司總經理蔡明強表示，進口和東北過來的糧食，通過水路到達碼頭，再通過公路運輸到四川各用糧廠家，和鐵路運輸相比，可降低物流成本20%左右。

根據協議，未來五年，重慶綠科祥港物流公司將累計投資4000多萬元，實現營業收入累計超過6.15億元，而南岸區政府則會在政策、資金、基礎設施建設等方面對企業進行大力支持。接下來，南岸區將以綠科祥港項目為依托，建設覆蓋成渝地區的糧油倉儲物流園，建成完善的運輸、倉儲、結算全產業鏈條，助力成渝地區雙城經濟圈。