新經銷

據最新消息，京喜事業群將被拆散，涉及京喜拼拼、京喜App、京喜通等多個業務版塊。前些月，京東旗下京喜拼拼就被曝出，多地業務全面退市，僅保留北京、鄭州的部分業務。

作為之前曾一度覆蓋20余個省份的京喜拼拼，并在其集團內部被寄予厚望，如今看，正轟然倒塌……

2019年下半年，曾有業內人士這么形容社區團購：眼見他起高樓，眼見他宴賓客，眼見他樓塌了。

然而，三年后的今天，我們依舊可以用這一段延續形容當下的社區團購。

京喜拼拼、美團優選、興盛優選、多多買菜、淘菜菜等，都不約而同地進行著不同程度的撤城、裁員、收縮、降本……

社區團購到底行不行？

幾乎所有留下來的社區團購平臺都在強調著降本增效、質量增長、單點盈利，似乎都在強撐著，不優化、不調整就頂不住了。

毫無疑問，社區團購即將進入下一輪的“休眠期”，退下來了。沒有了聚光燈，日漸消退。也正值這樣的時間節點，我們停下來反思，社區團購到底怎么了？為何出現，為何停滯，又要走向哪里？

社區團購的前世今生

今天的社區團購競爭，如果放在兩年前，估計誰也想不到會呈現如此的市場格局。

2020年7月，美團才宣布成立“優選事業部”推出“美團優選”業務，正式進軍社區團購賽道，并在山東濟南上線測試。

2020年8月31日，拼多多旗下“多多買菜”正式在武漢和南昌上線。

還有一位重要選手，雖然現在已經“陣亡”，但在過去的兩年里，可謂聲勢浩大。2020年的6月，滴滴入局社區團購消息傳出，“橙心優選”在成都上線。彼時，滴滴表示，和跑腿、貨運等類似，橙心優選只是對新業務的嘗試探索之一。

3個月后，補貼大戰正式拉響，“雞蛋1.99元6枚、胡蘿卜0.86元一斤、韭菜0.99元一斤，新人下單還有單筆40返40紅包”。

投入不設上限，這句話也時常被拿出來唬人。

以2020年夏天（678月）為界，前后的社區團購歷史，可謂天差地別。

2016年-2018年，彼時，社區團購才剛剛出現，新模式業態探索。

2018年-2019年，區域的社區團購涌現，資本助力，巨頭關注。

據統計，2019年社區團購共發生了17起融資事件，融資總額為83.4億元。巨頭們開始關注并以不同的姿勢小步入場。

阿里盒馬鮮生下的“盒社群”，京東上線的小程序—友家鋪子；蘇寧易購宣布在蘇寧小店上線社區團購業務；拼多多通過投資“蟲媽鄰里團”入局社區團購；騰訊投資興盛優選，加碼社區團購賽道。

一邊是巨頭關注，上線測試，投資加碼；而另一邊，2019年下半年，社區團購平臺也開始充斥著關停、撤城和轉型。典型的松鼠拼拼被爆出全國裁員到底，小區樂爆出全面撤出鄭州市場……

當所有人都以為社區團購在2019年進入深水期，到了下半場。曾有人說“當前的社區團購危機四伏，團長要掙錢，平臺要利潤，消費者要便宜，利益在哪里？社區團購已經進入尾聲，要么轉型要么死亡……”

本以為戰斗結束，誰知這才只是社區團購1.0版本。

2020年初，疫情的出現，讓更多巨頭關注到了“預售制，次日提”模式的價值，以及價值背后的用戶、流量、規模。

隨即，正如剛剛所描述的，經過半年的調研探究后，美團、滴滴、拼多多深度入局。巨頭一參與，前面的社區團購發展都不算數。

2020年6月到2022年6月，兩年時間，社區團購可謂是風云變幻。沒有邏輯可言，沒有規律可說，沒有專業可講，反正就是投入、投入、再投入！

2020年-2021年，巨頭正式入場，全國蔓延，補貼大戰。2021年-至今，巨頭關停離場，業務收縮，保命精耕。

潮起潮落，再潮起再潮落。

雖然潮起的原因不一，出發點不一樣，但潮落的原因都是驚人的相似。昨天的歷史，今天的教訓都在告訴我們，社區團購是一門零售的生意，是一門供應鏈的生意，需要“彎著腰撿鋼镚兒”。

社區團購，全線進入休養期

回歸本質，社區團購不是一場資本戰，也不是一場流量戰。過去巨頭們入局社區團購，事實上，不是沖著社區團購本身，而是高頻的消費場景入口。高頻消費的背后，是巨大的流量。

在互聯網人眼里，流量便意味著一切。

然而，所有人對社區團購的高估，當真正實踐后發現，都是低估了。更別說，從一開始就低估社區團購的難度。

社區團購低估的不是商業模式門檻、用戶運營促銷、復制擴張開城。低估的是，供應鏈履約交付，品類組合設計，社區社交關系。

高度分散、非標、低開發程度的生鮮商品，常溫、冷藏、冷凍不同需求的倉配基礎設施，這背后都是要基于本地，而非全國的一整套供應鏈體系。

穩定的生鮮需要成熟的冷鏈供應。社區團購的冷鏈從來不是技術問題，而是成本問題，低價生鮮，無法支撐背后的倉配成本。

據相關報道，美團25億投入冷鏈和自動化，多多提供無息貸款幫助網格倉建設冷鏈，但現實情況，很多網格倉建設冷鏈后并未使用，依然用干冰和物理冰袋降溫。

理想狀態是：集中采購，減少交易流程，繼而提升效率。但對生鮮品類而言，根本無法做到集中大規模采購，運輸損耗，價格波動，種植分散等等。很難在短時間內真正意義上實現規模效應。

京東2007年開始自建物流，迄今投入超過1000億，建設超過1200個倉庫和32個亞洲一號分撥中心，雇傭了26萬名員工。即使到今天，京東能做到全國多數地域的覆蓋，但在生鮮類目上，僅僅是在局部。

這足以可見，背后的高難度和長周期。

事實上，社區團購這門生意，從一開始就是一場長周期的持久戰，而非像外賣、打車一樣，干一仗結束，輸贏高低，即可分曉。

當資本入局，巨頭進場，兼并整合，這些互聯網玩法出現時，我們反而忘了社區團購生意的背后本質。想著不是生意本身，而是看誰投入多，誰開城多，誰訂單多……

時間回到2020年，如果沒有新冠疫情，沒有巨頭的加入，可能社區團購賽道已經走向了正軌，回到社區生鮮O2O這個邏輯里。

甚至在想滴滴、美團、多多們的出現，并沒有在引領這個行業，反而是把這個行業帶偏了。看的不是為用戶帶去的價值，解決用戶的痛點，而是流量、流量、流量。

總結

從2008年-2014年的千團大戰，到2014年-2018年的外賣大戰。或許我們看慣了，資本涌入，燒錢補貼，培養用戶行為，寡頭競爭，五進三，三進二。這是標準的互聯網邏輯，但社區團購不是互聯網。

或許“社區團購”這個名字一開始就叫錯了，誤導了很多人，不應該叫社區團購。如果從一開始就叫社區零售，社區服務，社區生鮮，社區電商……可能行業的巨頭們就不會那么急功近利了。

讓社區團購歇歇吧，多點時間思考，用戶的需求、商品的結構、倉配的設施！