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目前國內油廠一級豆油現貨主流報價區間9083-9157元/噸，周內均價參考9116元/噸，8月31日全國一級豆油均價9128元/噸，環比8月24日8972元/噸上漲156元/噸。截至發稿，國內沿海地區一級豆油主要市場基差Y2301+480至650元/噸。

油廠開機仍舊偏低

由于進口大豆商檢使得到港延遲，本月壓榨廠開機率保持偏低水平，整體壓榨量維持在180萬噸附近，位于歷史同期中性水平。與此同時，學校開學臨近以及雙節將至，下游備貨需求較為旺盛，現貨成交整體放量，提貨較好，豆油庫存也保持趨勢性下降。截止上周豆油港口庫存小幅去庫至105萬噸，依然處于歷史同期中性偏低。

豆油基差較為堅挺，但近幾日略有下降。當前商檢仍在持續，部分地區部分油廠已經出現斷豆停機檢修，本周壓榨量降至172萬噸，開機率也低至57.72%，現貨成交較上周有所增加，終端隨用隨買為主，預計庫存本周將會繼續小幅去庫。

根據Mysteel農產品對全國主要油廠的調查情況顯示，第34周（8月19日至8月25日）111家油廠大豆實際壓榨量為171.76萬噸，開機率為57.72%；較預估低9.45萬噸。預計第35周（8月26日至9月1日）國內油廠開機率小幅上升，油廠大豆壓榨量預計185.02萬噸，開機率為62.18%。

豆油持續去庫

豆油庫存繼續下降，據Mysteel調研顯示，截至2023年8月25日（第34周），全國重點地區豆油商業庫存約103.05萬噸，較上次統計減少2.55萬噸，減幅2.19%。本統計周期內，國內重點油廠豆油散油成交總量12.31萬噸，日均成交量2.46萬噸，本周盤面動蕩，成交雖較上周增多，但較難放量。

據Mysteel農產品團隊初步統計，2023年9月份國內主要地區111家油廠大豆到港預估101.5船，共計約659.75萬噸（本月船重按6.5萬噸計）。其中華東（含沿江地區）29.5船約191.75萬噸；山東、河南19船約123.5萬噸；華北18船約117萬噸；東北10船約65萬噸；廣西8船約52萬噸；廣東11船71.5萬噸；福建6船約39萬噸。此外，據Mysteel農產品團隊對國內各港口到船預估初步統計，2023年10月600萬噸，11月880萬噸。

綜上所述，當前美豆天氣炒作進入尾聲，而PF最新公布美豆單產為49.7蒲/英畝，顯著低于USDA 8月報，這對美豆期價帶來有利支撐。短期來看，國內商檢仍在持續疊加雙節備貨國內需求較為旺盛，美豆成本端也有支撐，市場情緒較好，預計豆油將保持震蕩偏強行情。后期關注壓榨廠開機及下游提貨情況。